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南航通航直升机PinS飞行程序验证试飞完成

7月28日,由民航中南地区管理局组织,南航通用航空有限公司(简称“南航通航”)的国内首家通航机场性能导航程序--珠海九洲机场PinS仪表飞行程序模拟机和实地验证试飞取得圆满成功。本次试飞邀请民航中南地区管理局领导、广东监管局领导,民航空管局情报中心、中国民航飞行学院、南航股份有限公司SOC运行指挥中心等众多专家莅临指导。

  珠海九洲机场PinS程序是南航通航将性能导理念应用于通航机场运行的一次创新性尝试,在国内通航领域尚属首例。PinS程序是一种直升机特有的性能导航程序,根据空间定位点的理念,在不依赖地面导航设施的条件下实现直升机导航。PinS导航程序可以更好的发挥直升机机动性能和飞行管理系统智能优势。通过直升机内置的飞行管理计算机系统与导航程序的完美结合,直升机可以根据预先设定好的飞行程序,在人工不干预的情况下精准的完成各航段飞行,从容应对复杂空域条件,确保飞行安全。这种运行理念扭转了以往直升机设备简单,人工操作为主的发展思路,开拓了直升机科技化,智能化的运行理念。让机组从操纵变成管理,让直升机从机械走向智能。
   PinS程序可降低珠海九洲机场运行标准,适应复杂天气条件下运行,但新技术的引用也让安全保障和运行效率两方面有所提升,同时也给南航通航带来了更好的经济效益。

  作为南航股份有限公司下属唯一通用航空企业,南航通航始终把安全第一的指导思想放在首位,为此不断引进安全保障好、科技含量高、作业性能强的新一代直升机为通航领域服务。PinS飞行程序验证成功更可以全面发挥南航通航机队智能化装备优势,提高南航通航在通航领域的竞争力。

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