新一架A321加盟 国航上海规模增至10架

8月5日凌晨2点27分，随着B8585空中客车A321-232飞机顺利抵达上海浦东国际机场，标志着国航上海分公司引进的第十架飞机正式加盟分公司机队。截止目前，国航上海分公司运力规模达到10架飞机，其中A321飞机7架、A320飞机3架。

　　2017年1-7月，国航上海分公司9架飞机完成飞行小时19022小时，实现旅客运输量95.02万人次。公司运力规模的不断增长将持续助力上海门户枢纽战略落地和分公司持续健康发展。

　　自2011年5月到2015年4月，上海分公司先后引进九架空客飞机。此次引进的飞机为空中客车A321-232飞机，共有185个座位，其中头等舱12个、经济舱173个。8月6日该架飞机正式投入运营，率先投入沪蓉航线飞行。

　　近年来，上海分公司坚定公司上海门户枢纽战略不动摇，围绕飞行安全、飞行员队伍建设，夯实基础，扎实工作，同时积极联动区域强化资源获取，着力提升运行效率，推动分公司健康持续发展。

坚持压实安全责任不放松。今年以来，分公司坚持压实安全管理责任，牢固树立红线意识和底线思维，严格落实“班子议安全”工作，逐级分解安全指标，完善SMS手册中安全奖惩机制、过程管理考核细则，强化对安全管理的过程考核。强化关键风险防控，完善关键运行岗位人员资质动态管控长效机制。健全隐患排查机制，突出复核检查，落实闭环管理。强化安全教育，落实安全整顿和作风纪律专项整顿，提高员工遵章守纪意识。此外，细化完善区域安全监管机制，督促代理完善自身安全体系建设。

　　分公司飞行员规模逐年壮大，目前飞行员超过250人。针对飞行员队伍是分公司持续发展的核心人力资源，分公司重视飞行队伍建设，高标准严要求，严把飞行技术关和作风纪律关。严格落实操作标准，通过QAR持续追踪飞行品质，定期开展专项培训、理论学习、技术研讨，提升飞行员技术能力与业务素养。针对新机长数量相对较多的实际，飞行部建立了新机长航后报告制度，强化对新机长技术能力的评估和监控。着眼落实“三基”要求，强化按章操作，飞行部通过典型案例分析、机长谈话等形式提高队伍的安全意识。2017年以来针对行业内发生的不安全事件，飞行部结合落实“抓基层、打基础、苦练基本功”工作要求，开展“严格规范SOP、确保运行安全”专项行动，严谨飞行作风，全力以赴确保安全。

　　协同努力获取资源支持。分公司协同华东营销中心，持续优化航线结构，加密补齐重点航线，填补航线网络缺口，通过加强内部精细化管理、开展外部资源协调、加强运行能力建设等措施，有效提升运行保障效率。2016年9月与2017年5月，先后开通上海-圣何塞直飞航线和上海-巴塞罗那直飞航线，拓展了国航在上海的国际航线布局。着眼门户枢纽建设，国航重视上海市场的投入，目前围绕上海投入运力达到50架飞机左右，国航在上海两场通航点已达36个，其中国际及地区15个，国内21个。此外，分公司坚持优化生产组织和运行保障流程，加强与营销系统的协调沟通，重点梳理航线环搭接，有效提高资源使用效率；加强机组资源统筹管理，合理搭建机组环，确保航班计划的执行率，提高执管飞机日利用率。

　　努力克服运行压力保正点。今年以来，针对上海地区运行环境未能有效改善的实际，分公司启动提升航班正常性的持久战，抓住京沪航线和午夜远程国际航班保障两个重点下功夫攻坚克难。坚持眼睛向内，严控内部原因延误。通过开展抓提前45分钟关柜台、提前15分钟关闭登机口、提前5分钟关舱门，提升地面保障效率；落实三色行李条、飞机拖曳、散客车保障等重点优化项目，提升浦东航班保障效率；协同代理，强化对始发航班延误原因分析，严格内部奖惩。针对京沪线这个难点重点，实施重点保障，目前虹桥京沪线靠桥率达到97%左右。

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