自主研发创新至上 整体推进通用航空
当前经济新常态背景下，从顶层战略规划着手，全面推进通用航空产业的系统变革和快速发展，“临云行”通航媒体小编总结三个方面的策略：
一 法制化深化空域管理改革
据“临云行”了解，随着通航的进一步发展，新产品、新业态、新模式的大量涌现，现行的航空政策法规、配套设施和服务体系，已经不能适应灵活多变的通用航空产业的发展要求。个性化、多样化的通用航空消费需求正呼唤通用航空新法规的出台。
通航产业作为一项新兴战略产业，要想得到快速、健康发展，当务之急是要从法制层面树立促进通用航空产业发展的观念，理顺空防安全与产业发展的关系，逐步使空域资源配置和管理更加合理，在兼顾空防安全与产业发展的立法原则下，重新划分我国空域管理机构的职责，构建机构明确、定位清晰、职责分明的立法、执法、司法体系，规范管理部门的行政行为，提高行政效率，开启我国通用航空产业法治化管理的新常态，以法治化推进空域管理改革的不断深化，发挥空域资源的价值。
二 坚持自主研发创新至上
航空制造业是高新技术产业，是一个国家综合国力的重要标志。大力发展通用航空，将带动新材料、电子、通信、能源、精密制造等一系列相关的高新技术产业的发展，极大促进航空制造业的进步，提升综合国力。
建议国家主管部门加强对通用航空产业的宏观调控，制定一系列鼓励自主研发的政策，重点扶持龙头企业，在坚持以我为主、自主创新的同时，合理利用国际资源，尽量避免汽车工业自主品牌前行艰难的情况重演，推动我国通用航空产业的健康发展。
三 互联网思维创意经济理念引领大众航空消费
当前，通用航空在我国还是一个体量很小的产业。除了个别富豪拥有了自己的公务机以外，目前国内的私人飞机市场基本上是一片空白。大众化是通航产业发展的最大推动力。在如今的互联网时代，互联网已经成为推动大众化消费的最强武器。
“临云行”表示，通航企业要通过创新商业模式来开拓通用航空的蓝海。需要应用互联网思维，整合社会各界的资源和人民群众的潜在需求，将通用航空与创意经济进行广泛融合，构建一个以飞行为核心的通用航空生态圈。注重客户体验，为客户提供集成式服务系统解决方案，让客户轻易地飞起来。利用互联网手段，降低消费门槛，将通用航空变成一种大众消费品。
一 法制化深化空域管理改革
据“临云行”了解，随着通航的进一步发展，新产品、新业态、新模式的大量涌现，现行的航空政策法规、配套设施和服务体系，已经不能适应灵活多变的通用航空产业的发展要求。个性化、多样化的通用航空消费需求正呼唤通用航空新法规的出台。
通航产业作为一项新兴战略产业，要想得到快速、健康发展，当务之急是要从法制层面树立促进通用航空产业发展的观念，理顺空防安全与产业发展的关系，逐步使空域资源配置和管理更加合理，在兼顾空防安全与产业发展的立法原则下，重新划分我国空域管理机构的职责，构建机构明确、定位清晰、职责分明的立法、执法、司法体系，规范管理部门的行政行为，提高行政效率，开启我国通用航空产业法治化管理的新常态，以法治化推进空域管理改革的不断深化，发挥空域资源的价值。
二 坚持自主研发创新至上
航空制造业是高新技术产业，是一个国家综合国力的重要标志。大力发展通用航空，将带动新材料、电子、通信、能源、精密制造等一系列相关的高新技术产业的发展，极大促进航空制造业的进步，提升综合国力。
建议国家主管部门加强对通用航空产业的宏观调控，制定一系列鼓励自主研发的政策，重点扶持龙头企业，在坚持以我为主、自主创新的同时，合理利用国际资源，尽量避免汽车工业自主品牌前行艰难的情况重演，推动我国通用航空产业的健康发展。
三 互联网思维创意经济理念引领大众航空消费
当前，通用航空在我国还是一个体量很小的产业。除了个别富豪拥有了自己的公务机以外，目前国内的私人飞机市场基本上是一片空白。大众化是通航产业发展的最大推动力。在如今的互联网时代，互联网已经成为推动大众化消费的最强武器。
“临云行”表示，通航企业要通过创新商业模式来开拓通用航空的蓝海。需要应用互联网思维，整合社会各界的资源和人民群众的潜在需求，将通用航空与创意经济进行广泛融合，构建一个以飞行为核心的通用航空生态圈。注重客户体验，为客户提供集成式服务系统解决方案，让客户轻易地飞起来。利用互联网手段，降低消费门槛，将通用航空变成一种大众消费品。
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