飞机的部件构成及作用

除了一些特殊结构的飞机外，大部分常规飞机都由机翼、机身、尾翼、起落装置，动力装置和操控系统构成。

01

机翼

机翼是飞机产生升力的主要部件。不同用途的飞机机翼形状也各有不同，通常有平直翼、后掠翼、三角翼等。机翼上设有副翼和襟翼，飞行员利用副翼进行滚转操纵，襟翼平时处于收上位置，起飞着陆时放下。

02

机身

机身的主要功用是装载乘员、旅客、武器、货物和各种设备，将飞机的其他部件如：机翼、尾翼及发动机等连接成一个整体。

03

尾翼

飞机的尾翼包括水平尾翼和垂直尾翼。

水平尾翼

水平尾翼简称平尾，主要用于飞机保持纵向平衡、稳定和操纵。低速飞机水平尾翼前段为水平安定面，是不可操纵的，其后缘设有升降舵，飞行员利用升降舵进行俯仰操纵。

超音速飞机采用全动平尾，即将水平安定面与升降舵合为一体。

也有一部分飞机没有水平尾翼，这种飞机称为无尾飞机。

垂直尾翼

垂直尾翼简称垂尾，主要功能为保持飞机的方向平衡和操纵。通常垂直尾翼后线设有方向舵。飞行员利用方向舵进行方向操纵。

某些高速飞机，没有独立的方向舵。整个垂尾跟着脚蹬操纵而偏转，称为全动垂尾。

04

起落装置

起落装置主要用于飞机在地面或水面进行起飞、着陆、滑行和停放。主要由承力支柱、缓冲器、机轮(或浮筒、滑橇)、收放机构等构成。承力支柱，将地面载荷传递给飞机机体。缓冲器和机轮的充气轮胎吸收冲击能量，减弱飞机滑行时的颠簸，机轮上还装有刹车装置，用以缩短着陆滑跑距离。收放机构，可按飞行员的操纵适时将起落装置收起，藏入机体，以减小飞行阻力；放下，以发挥其功能。

05

动力装置

飞机的动力装置是用于让飞机前进的装置，由发动机及其起动、操纵系统、发动机固定装置、飞机燃油系统、飞机滑油系统、发动机散热装置、防火和灭火装置、进气和排气装置等全部或部分组成。

现在飞机上应用较广泛的有活塞式发动机、涡轮喷气发动机、涡轮螺旋桨发动机和涡轮风扇发动机。

▼活塞式发动机

▼涡轮喷气发动机

▼涡轮螺旋桨发动机

▼涡轮风扇发动机

06

操控系统

飞机操纵系统是指从座舱中飞行员驾驶杆（盘）到水平尾翼、副翼、方向舵等操纵面，用来传递飞行员操纵指令，改变飞行状态的整个系统。早期的操纵系统是由拉杆、摇臂（或钢索）组成的纯机械操纵系统。现代飞机在操纵系统中采用了很多自动控制装置，因而，通常把它称为飞行控制系统。

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